中聯生產64m碳纖維臂架泵車

2012年3月27日14時，“2011中國工程機械年度產品TOP50”評選頒獎盛典在北京舉行。 在技術創新、市場表現和應用貢獻三個維度上表現突出的50款工程機械產品榮登“2011中國工程機械年度產品TOP50”榜單。這些在市場低迷境況下依然迸發力量的產品得到了評委會及行業人士的一致好評。 
    中聯重科首席工程師、工程技術中心總經理郭崗首先發表獲獎感言，他說非常榮幸能夠獲得2011中國工程機械年度產品TOP50首屆評委會獎，獲此殊榮代表著中聯重科創造了以技術創新、產品創新為企業核心競爭力的理念已經成為行業的共識。他代表中聯重科混凝土機械公司衷心感謝行業協會，社會各界朋友，媒體朋友，廣大客戶對中聯重科一貫的支持、信賴和厚愛。正是這種支持、信賴和厚愛給了我們持續不斷的創新的源泉和動力。

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    中聯重科將持續進行技術創新，有信心也有能力引領行業技術進步，推動行業的發展和民族品牌的強盛。
    此外，郭崗對碳纖維復合材料技術在工程機械產品上應用的前景持樂觀看法，他說，“碳纖維離我們的生活并不陌生，在體育用品里面已經得到應用，在汽車領域，包括在航空航天領域，如神州飛船都已經利用了碳纖維材料。在工程機械中聯率先推出了很多產品，碳纖維復合材料是性能優異的材料。”他介紹了以下幾個方面的優點：
    第一，碳纖維復合材料碳纖維絲有很強的黏度。同時還克服了傳統鋼材強度越高、韌性越差的缺點，它不僅有高強度，同時還有很好的韌性。通過這幾年的應用，中聯基本上可以實現碳纖維復合材料減重40%。 
    第二，抗疲勞性好，碳纖維材料是由一根根的碳纖維絲組成，即使出現某根碳纖維絲的斷裂，也可以恢復。 

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    第三，沒有焊接，從而避免了高強鋼材焊接質量難以控制的問題。
所以，碳纖維的應用是工程機械領域的一個重大的技術創新和突破。
    獲獎理由——中聯重科ZLJ5530THBK 64X-6RZ型臂架式泵車是全球臂架最長的五橋底盤混凝土泵車。它通過采用碳纖維復合材料技術，使臂架重量減輕40%、支腿跨距縮小20%，強度達到普通鋼材的四倍。中聯重科一舉攻克了長臂架混凝土泵車需要底盤軸橋多、支腿打開占地面積大以及臂架容易失穩斷裂等三項世界難題。ZLJ5530THBK 64X-6RZ型臂架式泵車的誕生為工程機械實現輕量化設計開啟了一個新的通道，是工程機械行業多年來在新材料新技術領域的一項重大創新和突破。
    產品聚焦——中聯重科ZLJ5530THBK 64X-6RZ型臂架式泵車是中聯-CIFA融合全球最頂端的創新科技打造的高端泵車，創下全球最長六節臂泵車，全球最長五橋底盤泵車，全球最長X支腿泵車等多項世界之最，成為2011年BICES展最耀眼的明星產品。

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    中聯重科ZLJ5530THBK 64X-6RZ型臂架式泵車末端三節臂采用碳纖維材料，臂架減重40%，更輕巧，布料靈活性更好，同時強度更高，振動小，泵送更穩定。中聯64m泵車擁有全球唯一的200方超大方量泵送系統，即使采用高壓時泵送方量也能夠達到140方/小時，效率大幅提升20%；它配備三級伸縮X支腿專利技術，同級別泵車上唯一配置X支腿，展腿面積減少35%以上，并采用雙工遙控器、自動高低壓切換、最新型快換泵送油缸等多項最新功能配置。

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信息來源：第一工程機械網 內容來自123456