3D打印的模塊即可組裝飛機和橋梁

麻省理工學院的研究人員已經(jīng)開發(fā)出一種結(jié)構(gòu)輕巧，體積微小，可以將3D打印模塊堆積在一起，就像樂高積木一樣。蜂窩復(fù)合材料組件都從不同的角度，重復(fù)的“cuboct”晶格結(jié)構(gòu)，由許多相同的平面交叉形成。



提出這個概念是在回應(yīng)這個問題，“你能不能3D打印飛機嗎？” 研究員，博士后張志誠及麻省理工學院比特和原子中心主任尼爾哲申費爾德，意識到在如此大規(guī)模的3D打印是一個不切實際的做法。但是有關(guān)3D打印成千上萬的微小的，相同的，環(huán)環(huán)相扣的部分呢？



“一種新的幾何形狀的基礎(chǔ)，開發(fā)人員與哲申費爾德研究，形成一個結(jié)構(gòu)，它是10倍于一個給定的重量比現(xiàn)有的超輕型材料硬。研究人員寫的。
該小組目前正在開發(fā)，可以抓取，在表面的種植結(jié)構(gòu)，增加現(xiàn)有結(jié)構(gòu)件逐一匯編。 123456

新的結(jié)構(gòu)是可以使交通方便，可以節(jié)省燃料的使用和運營成本。它也可以很容易拆卸和重新安裝。更重要的是，新的模塊化系統(tǒng)趨于完善只有增量，這意味著它更可靠，并能更容易地被修復(fù)，研究人員說。



“這是一個大量而復(fù)雜系統(tǒng)，哲申費爾德說。”

在實驗室中，蜂窩復(fù)合材料制備的樣品進行測試它的強度性能。研究人員說，新材料，可以徹底改變組裝飛機，航天器，甚至更大的結(jié)構(gòu)，如堤壩和防洪??堤。

與傳統(tǒng)的復(fù)合材料相比，每一塊作為一個連續(xù)的單元制造，因此供應(yīng)商必須建立龐大的設(shè)施，組裝大的結(jié)構(gòu)。這項新技術(shù)允許更大的設(shè)計靈活性，并在需要時，結(jié)構(gòu)可以被拆卸和重新組裝。它具有明顯的潛力，以降低生產(chǎn)成本。建設(shè)新的方法出現(xiàn)在“ 科學“雜志上的一篇論文中描述。